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PowerBox RPM-Probe consiste in un sensoreda collegare parallelamente al pickup magnetico o ad induzione dell’accensione elettronica dei motori a benzina nel caso non fosse presente una porta RPM dedicata.
L’unità elabora il segnale direttamente dal pickup in modo tale che lo trasmetta allo SparkSwitch RS, che a sua volta rende disponibile la velocità di rotazione (RPM) al sistema telemetrico della trasmittente.
Il cavo di collegamento viene semplicemente inserito tra l’accensione elettronica e il sensore magnetico/induzione.