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Questa è la versione High Performance che include un potente motore inrunner da 3658-2150 Kv con una nuova ventola a 12 pale. A partire dall'8/11/2023, le decalcomanie "Tiger Meet" non sono più installate in fabbrica, ma sono pronte per essere applicate. Ecco il Freewing Mirage V2! Questo EDF da 80 mm incredibilmente popolare è stato aggiornato alla "Versione 2.5" per il 2023 e ora presenta servocomandi ibridi, una vivace livrea "Tiger Meet" per una maggiore visibilità e questa versione High Performance ora include una nuova ventola a 12 pale e un potente motore brushless inrunner da 3658-2150 Kv, EDF a 12 pale e ESC a spinta inversa da 100 A! Tutti questi aggiornamenti rendono il Mirage V2 più preciso, più veloce, più divertente da pilotare e, soprattutto, più facile da vedere! Il Dassault Mirage 2000 è un jet da caccia francese multiruolo, monomotore di quarta generazione, prodotto dalla Dassault Aviation. Fu progettato alla fine degli anni '70 come caccia leggero basato sul Mirage III per l'aeronautica militare francese (Arme de l'Air). Il Mirage 2000 si è evoluto in un velivolo multiruolo con diverse varianti sviluppate. Furono costruiti oltre 600 velivoli ed è stato in servizio con nove nazioni. Come ci si aspetta da Freewing Model, il Mirage 2000 è ricco di caratteristiche in scala e componenti ad alte prestazioni. Il sistema di alimentazione a 12 pale fornisce una spinta statica sufficiente per mantenere un volo stazionario, con il muso dell'aereo puntato perpendicolarmente al terreno! Affina le tue abilità di pilotaggio per portare questo aereo a fermarsi nel cielo, quindi dai potenza per un passaggio veloce sulla pista! Nella configurazione di atterraggio, questa meraviglia con ali a delta rallenta notevolmente bene per atterraggi con il muso alto.
Apertura alare 790 mm / 31,10 pollici
Lunghezza 1250 mm / 49,21 pollici
Peso in volo 2200 g / 78 once
CG (centro di gravità) 520-530 mm in avanti dall'estremità di coda dell'ugello
Sistema di alimentazione Motore Brushless Inrunner da 3658-2150 Kv
Controllo elettronico della velocità ESC a spinta inversa da 100 A, BEC da 5 A, connettore EC5
Elica / EDF EDF da 80 mm con ventola a 12 pale